Les coûts cachés de la location d'un vélo par rapport à sa possession 🚲💰

Les services de location de vélos comme Lime et Santander Cycles ont rendu le cyclisme plus accessible dans tout le Royaume-Uni. Mais la location est-elle vraiment moins chère que l’achat à long terme ?

Si les services de location offrent de la flexibilité, les coûts cachés peuvent s’accumuler étonnamment vite. Comparons leurs coûts réels afin que vous puissiez faire le choix le plus judicieux pour votre portefeuille et votre mode de vie.

Location d’un vélo : les coûts réels

Voici ce que les Londoniens peuvent s’attendre à payer :

Santander Cycles

• 1,65 £ pour 30 minutes de trajet, puis 1,65 £ supplémentaires toutes les 30 minutes
  
  
• Abonnement mensuel : 20 £ par mois (trajets illimités de 60 minutes)

Vélos électriques Lime

• 1 £ de frais de déverrouillage + 23 p par minute (environ 8,90 £ pour 30 minutes)
  

• Abonnement mensuel Lime Prime : 8,99 £/mois (sans frais de déverrouillage, mais toujours payé à la minute)

La location présente des avantages évidents : aucun investissement initial ni de soucis d’entretien. Elle convient parfaitement aux cyclistes occasionnels. Mais elle comporte des inconvénients qui ne sont pas immédiatement visibles. Ces petits coûts quotidiens s’accumulent rapidement, il n’y a aucune garantie de disponibilité lorsque vous en avez besoin, et les frais supplémentaires pour les trajets plus longs peuvent faire une différence considérable.

Achat d’un vélo : analyse des chiffres

À Londres, un vélo urbain de qualité coûte généralement entre 300 £ et 600 £ pour un modèle d’entrée de gamme, et entre 600 £ et 1 200 £ pour un modèle de milieu de gamme. Les vélos électriques commencent aux alentours de 1 500 £ et plus.

Coûts annuels :

Posséder un vélo implique un coût initial plus élevé, mais des dépenses courantes nettement inférieures. Votre vélo sera toujours disponible lorsque vous en aurez besoin, sans limite de temps ni frais imprévus. Les principaux inconvénients sont l’investissement initial, la recherche d’un espace de rangement et la prise en charge de l’entretien.

Les coûts cachés de la location

La location peut sembler pratique au premier abord, mais elle comporte plusieurs coûts cachés. Si votre trajet dure plus longtemps que prévu en raison de la circulation ou d’un détour, vous continuez à payer à la minute ou à la demi-heure. Certains services comme Lime appliquent des tarifs plus élevés pendant les heures de pointe ou les périodes de forte demande.

La plupart des services de location facturent également des frais supplémentaires si le vélo est endommagé pendant que vous l’utilisez, même si vous n’en êtes pas responsable. Et contrairement à un vélo personnel que vous pouvez attacher en toute sécurité, les vélos en location doivent être laissés dans l’espace public, ce qui peut vous rendre responsable en cas de vol pendant votre période de location.

Conclusion : acheter ou louer ?

Pour un cycliste urbain effectuant 30 minutes de trajet par jour, cinq jours par semaine :

Verdict : si vous pédalez tous les jours, acheter un vélo vous permet d’économiser 500 £ à 1 000 £ par an par rapport à la location !

Dernière réflexion

Tout dépend finalement de la fréquence d’utilisation. Si vous pédalez au moins trois fois par semaine, posséder un vélo est presque toujours l’option la moins chère à long terme. Pour les cyclistes occasionnels (une à deux fois par semaine), la location peut être plus judicieuse.

Et quelle que soit l’option choisie, n’oubliez pas qu’un casque Newlane Flip-Clip s’adapte parfaitement aussi bien aux vélos en location qu’aux vélos personnels. Il se replie à la moitié de sa taille lorsqu’il n’est pas utilisé et se glisse facilement dans votre sac, que vous soyez sur le point de monter sur un vélo Lime ou de prendre la route à vélo.