The Hidden Costs of Renting a Bike vs. Owning One 🚲💰

Les coûts cachés de la location d'un vélo par rapport à sa possession 🚲💰

Les locations de vélos comme Lime et Santander Cycles ont rendu le cyclisme plus accessible au Royaume-Uni. Mais la location est-elle réellement moins chère que l'achat à long terme ?

Bien que les formules de location offrent une certaine flexibilité, les coûts cachés peuvent s'accumuler étonnamment vite. Analysons les coûts réels pour vous aider à faire le bon choix, en fonction de votre budget et de votre style de vie.

Louer un vélo : les vrais coûts

Voici ce que les Londoniens peuvent s'attendre à payer :

Santander Cycles

  • 1,65 £ pour un trajet de 30 minutes, puis 1,65 £ supplémentaire toutes les 30 minutes

  • Adhésion mensuelle : 20 £ par mois (trajets illimités de 60 minutes)

Vélos électriques Lime

  • Frais de déverrouillage de 1 £ + 23 pence par minute (environ 8,90 £ pour 30 minutes)
  • Abonnement mensuel Lime Prime : 8,99 £/mois (pas de frais de déverrouillage, mais paiement à la minute)

La location offre des avantages évidents : pas d'investissement initial ni de soucis d'entretien. Idéal pour les utilisateurs occasionnels. Mais elle présente des inconvénients qui ne sautent pas aux yeux. Ces petits frais quotidiens s'accumulent rapidement, la disponibilité n'est pas garantie en cas de besoin, et des frais supplémentaires pour les trajets plus longs peuvent faire toute la différence.

Posséder un vélo : Décomposer les chiffres

À Londres, un vélo de ville de qualité coûte généralement entre 300 et 600 £ pour un modèle d'entrée de gamme et entre 600 et 1 200 £ pour un modèle milieu de gamme. Les vélos électriques démarrent à environ 1 500 £ et plus.

Coûts annuels :

Frais

Coût estimé par an

Achat de vélo

600 £ (coût unique)

Entretien

50 à 150 £

Accessoires (lumières, cadenas, casque , etc.)

50 à 100 £

Coût total de la première année

700 à 1 000 £

Total après la première année

150 à 250 £ par an

Posséder un vélo implique un investissement initial plus important, mais des dépenses courantes nettement moindres. Vous aurez toujours votre vélo à disposition quand vous en aurez besoin, sans limite de temps ni frais imprévus. Les principaux inconvénients sont l'investissement initial, la recherche d'un espace de stockage et l'entretien à effectuer soi-même.

Les coûts de location cachés

La location peut sembler pratique à première vue, mais elle comporte des coûts cachés. Si votre trajet prend plus de temps que prévu en raison de la circulation ou de détours, vous continuez à payer à la minute ou à la demi-heure. Certains services comme Lime appliquent des tarifs plus élevés aux heures de pointe ou en période de forte demande.

La plupart des services de location facturent également un supplément si le vélo est endommagé pendant qu'il est en votre possession, même si vous n'en êtes pas responsable. Et contrairement à un vélo que vous pouvez verrouiller en toute sécurité, les vélos de location doivent être laissés dans des lieux publics, ce qui vous expose à une responsabilité en cas de vol pendant la location.

En résumé : acheter ou louer ?

Pour un usager qui roule 30 minutes par jour, cinq jours par semaine :

Option

Coût annuel

Santander Cycles (Abonnement)

240 £

Vélo électrique Lime (paiement à l'utilisation)

2 136 £

Acheter un vélo de milieu de gamme

600 £ + 250 £/an d'entretien

Verdict : Si vous faites du vélo tous les jours, l'achat d'un vélo vous permet d'économiser entre 500 et 1 000 £ par an par rapport à la location !

Réflexion finale

La décision dépend essentiellement de la fréquence. Si vous roulez plus de trois fois par semaine, posséder un vélo est presque toujours l'option la plus économique à long terme. Pour les cyclistes occasionnels (1 à 2 fois par semaine), la location peut s'avérer plus judicieuse.

Quelle que soit l'option choisie, n'oubliez pas que le casque Newlane Flip-Clip est parfaitement compatible avec les vélos de location comme avec les vélos personnels. Il se plie en deux lorsqu'il n'est pas utilisé et se glisse facilement dans votre sac, que vous rouliez sur un vélo Lime ou sur votre propre vélo.

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